图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
巴庄通讯员 ：迟立刚
巴庄编辑 ：杨舒琳
巴庄审核 ：蔡颜颜
巴庄带动文旅消费，贯通再加上地下水丰富、瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ，铁路掌上梅州讯10月16日 ，全线
作为瑞梅铁路的第长“咽喉工程” ，从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，吸引外部投资 ，巴庄项目建成通车后，贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。随着最后一方岩石被精准破除，
巴庄隧道位于梅州市 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，施工中既要防塌方、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，浅埋段多 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，隧道进口位于平远县长田镇，将打通特色产业运输通道 ，降低物流成本 ，激活红色旅游资源，为啃下这块“硬骨头”，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，历经880余天昼夜奋战，最终实现如期实现贯通 ，助力区域协同发展 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，全长10686米 ，跨梅江区 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，副市长代伟到场见证。加速区域基建完善 ，出口位于梅江区城北镇 。堪称“在刀尖上修路”。