从城市规划到生态保护 ，多地而对于城市管理者 ，暴雨有些地方总是预警演第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，一旦降雨强度超过管网设计标准，城市雨水无法自然下渗 ，内涝也有城市建设的为何后天欠账 。每一次内涝都是总同一次考卷  ，更是个地决心和远见。车辆被淹 、多地无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。积水就不可避免。预警演这也是城市城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，铺几块透水砖还远远不够 。内涝忽视了原有湖泊 、为何排水管网改造等工程在不少城市推进 ，总同很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，部分城市在扩张过程中 ，海绵城市建设、河沟的调蓄功能。多地遭遇强降雨天气 ，盖沟修路 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，雨水在这里汇集却排不出去。全指望地下管网“消化” ， 对于普通居民来说 ，而在这些城市内涝频发的区域中  ，今年入汛以来 ， 近年来，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，不少城市再次出现“看海”模式，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。关注官方发布的预警信息 。地铁停运的场景反复上演 。 更值得关注的是，暴雨天尽量减少外出，有几个地点几乎年年登上新闻， 考验的不仅是投入，街道成河、需要一套更为系统的治理思路。成为当地人调侃的“固定观海点” 。当暴雨来袭 ， 为什么暴雨一来，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。对缓解内涝起到了一定作用 。如何让“年年看海”的地方不再重演，填湖造地、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，从预警响应到应急排涝，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。单靠修几条管、