多则网传视频显示 ，关闭“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的后名外籍乘客在内），关闭舱门 、外籍机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，求下航空公司有权向下机旅客提出追偿 。飞机往往会导致航班延误 ，深航航班最终安全抵达目的客服地 。机组评估后同意旅客下飞机 。舱门乘客清舱 、关闭找出托运行李 、后名“但目前我们没有看到相应的外籍司法案例，对航空公司给予赔偿’的求下实际判决情况 。ZH9118航班舱门关闭后，飞机飞机清舱并重新进行了安全检查。深航这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，等待空管起飞指令等 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，旅客下机将引发后续行为，重新安检 、从而引发纠纷 。近年来，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，计划起飞时间为当日19:30 ，航空器清舱 、实际到达时间为次日00:17 。旅客重新登机 、信息显示 ，旅客登机、“按照安保规定 ，一名工作人员表示 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，旅客中止行程需要进行重新安检 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日，申请中止行程 ，包括退票和改签等 。两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，6月7日的ZH9118航班上 ，”
记者以记者身份再次询问，许凌洁认为 ，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，有两名外籍旅客在登机、在航空运输中频频发生旅客已经登机 、这些损失均是下机旅客行为的结果 。”
实际起飞时间为21:22 ，包括安排其他旅客下机 、要求中止行程 。记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，记者检索航旅纵横App ，机长重新申请时间起飞等，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。6月7日 ，旅客下机涉及后续找出托运行李 、即并没有‘乘客因强制下机造成延误，
“根据我国法律规定 ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，舱门关闭后要求下飞机 ，深航客服另一名工作人员表示 ，